New Henseleit
Présentation2
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Le groupe de propulsion thermique attire le regard par l'emplacement de
l'échappement. Sachez toutefois que l'on peut aussi monter un pot conventionnel sur le
côté.
C'est un pot/résonateur Zimmermann spécifiquement développé pour le Three-Dee MP de sorte à pouvoir le masquer en vol sous la bulle pour gagner en aérodynamique et, à l'exception du bruit feutré du pot, on ne distingue pas la version thermique de l'électrique en vol. Certes l'accès bougie nécessite d'ôter les 2 vis de fixation du pot mais avec un moteur bien réglé, ceci n'arrive qu'une fois l'an.
Le porte accu situé à l'avant permet de trouver facilement le centre de gravité.
Le logement prévu pour les accus est largement suffisant, quel que soit le
type de pack utilisé.
Comme le dit Jan Henseleit, il teste pour l'instant bon nombre de configurations
électriques et ne souhaite pas encore se prononcer sur un choix pertinent.
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