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Le concept distingue trois parties, un groupe de commande
commun et deux groupes propulsifs distincts :

Le groupe de commande commun est composée des paliers supérieur et inférieur avec la couronne d'entraînement, la tête de rotor, les servos cycliques et d'anti-couple, gyro et récepteur, poutre de queue et commande d'anti-couple.

Les deux groupes propulsifs sont prêts à recevoir le groupe de commande par le biais de 6 vis qui solidarisent le palier inférieur du groupe de commande avec le sommet du châssis du groupe propulsif.

Comme on le voit ici.

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