Heidelberg
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Une bonne partie des pilotes lors de la remise des prix.
La désormais traditionnelle rencontre de
quatre jours du club d'Heidelberg s'est déroulée du 29 mai au 1 juin 2003. Son
cadre idyllique bordé par sa magnifique montagne de grès rose en arrière plan, une
chaleur lourde, un drag-race, un
tirage au sort et une organisation sans faille ont largement comblé les attentes des 90 pilotes, leurs accompagnateurs et
le public.
L'atmosphère toujours aussi chaleureuse, les grandes retrouvailles animées de
discussions à bâtons rompus et nombre de nouveautés notamment du côté des
hélicos à turbines, marquent ce début de saison.
De plus en plus plébiscitée,
cette rencontre amicale fait désormais partie des incontournables ; du
débutant à l'expert, que l'on
soit fans de maquettes,
de 3D ou tout simplement d'hélicos r-c, je souhaiterais pouvoir croiser plus de pilotes
Français lors de cette rencontre et réitère, cette année encore,
l'invitation faite l'an passé à chaque pilote.
La concentration de tout ce qui se fait en modèles d'hélicoptères y étant
représenté, la présence de grands noms du modélisme tant en termes de
pilotage qu'en termes de fabricants d'hélicos, de fuselage, de turbines, de
têtes de rotor, d'accessoires etc., donne matière à réflexion et ouvre
de nouveaux horizons þ
Le très beau Robinson R22 de Michael Stenger en action.
Matthias Strupf présentait son nouveau fuselage après le MI24 de l'an dernier.
Le Ranger à turbine de 3 mètres de Karl-Heinz Plich en vol.