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Radar déployé, l'Orchidée est en action pour surveiler le champs de bataille.
D'hier à Aujourd'hui / HELICOPTERES / TERRESTRE
Aerospatiale SUPER PUMA/ORCHIDEE
Dernière mise à jour le 12 oct. 2008
FICHES TECHNIQUES
CATEGORIES
A V I O N S
Chasseurs
B L I N D E S
Chars
D'HIER A AUJOURD'HUI
SECONDE GUERRE MONDIALE
BOMBARDIERS
Avant 1945
HELICOPTERES
Principal pays utilisateur France
Rôle hélicoptère de surveillance du champ de bataille Moteur 2 turbines Turboméca Makila I A de 1 780 ch PERFORMANCES Vitesse maximale au niveau de la mer 280 km/h Plafond pratique 4 600 mètres Distance franchissable 635 km MASSE Maximale au décollage 9 000 kg DIMENSIONS Diamètre du rotor principal 15,60 mètres Longueur (y compris le rotor) 18,70 mètres Hauteur 4,92 mètres
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A la fin des années soixante-dix, l'armée française prit conscience de l'importance de la surveillance des abords immédiats du champ de bataille. On confia donc aux sociétés Aérospatiale, Thomson CSF, Matra, Electronique Serge Dassault, l'étude et la réalisation d'un systme aéroporté de surveillance du champ de bataille, surnommé ORCHIDEE (Observatoire radar cohérent héliporté d'Investigation des Eléments Ennemis). En 1986, on évalua l'Orchidée à bord d'un SA 330 PUMA. Sa conception et son mode d'utilisation sont tout à fait originaux. En effet, l'antenne radar rectangulaire est rétactée derrière le fuselage lorsque l'Orchidée n'est pas en fonctionnement. Elle se déploie vers le bas et se met à tourner lorsqu'il est opérationnel. Capable de détecter des véhicules et des mouvements de troupes à plus de cent cinquante kilomètres, à une altitude de trois mille mètres, l'Orchidée sera monté sur une cellule de SA 332 SUPER PUMA Mk 2 équipée de puissantes contre-mesures électroniques pour parer la menace des missiles antiaériens à longue portée. C'est en 1995 que seront livrés les premiers SUPER PUMA/ORCHIDEE à l'Aviation légère de l'armée de Terre (ALAT) qui pourra assurer au mieux le contrôle de la zone de combat.
HELICOPTERES CIVILS
Terrestre
Naval
H E L I C O P T E R E S
Radar déployé, l'Orchidée est en action pour surveiler le champs de bataille.
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A la fin des années soixante-dix, l'armée française prit conscience de l'importance de la surveillance des abords immédiats du champ de bataille. On confia donc aux sociétés Aérospatiale, Thomson CSF, Matra, Electronique Serge Dassault, l'étude et la réalisation d'un systme aéroporté de surveillance du champ de bataille, surnommé ORCHIDEE (Observatoire radar cohérent héliporté d'Investigation des Eléments Ennemis). En 1986, on évalua l'Orchidée à bord d'un SA 330 PUMA. Sa conception et son mode d'utilisation sont tout à fait originaux. En effet, l'antenne radar rectangulaire est rétactée derrière le fuselage lorsque l'Orchidée n'est pas en fonctionnement. Elle se déploie vers le bas et se met à tourner lorsqu'il est opérationnel. Capable de détecter des véhicules et des mouvements de troupes à plus de cent cinquante kilomètres, à une altitude de trois mille mètres, l'Orchidée sera monté sur une cellule de SA 332 SUPER PUMA Mk 2 équipée de puissantes contre-mesures électroniques pour parer la menace des missiles antiaériens à longue portée. C'est en 1995 que seront livrés les premiers SUPER PUMA/ORCHIDEE à l'Aviation légère de l'armée de Terre (ALAT) qui pourra assurer au mieux le contrôle de la zone de combat.
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