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Conçu en vue de prendre la place du Swordfish au sein de la Fleet Air Arm britannique, le Fairey Albacore répondait à une spécification de l'Amirauté publiée en mai 1937. Le prototype de cet appareil prit l'air en décembre 1938, et la production débuta en 1939. Entré en service en mars 1940, au sein du Squadron 826, l'Albacore fut engagé pour la première fois au combat en mai de la même année au large de la Belgique. Il fut ensuite embarqué sur porte-avions et opéra dans l'Atlantique sud et en méditerranée. Servant dans une quinzaine de squadrons en 1942, l'Albacore participa notamment au débarquement allié en Afrique du Nord. Mais à peine plus rapide que le Swordfish et beaucoup moins manoeuvrable, il termina sa carrière opérationnelle en 1943.
Rôle bombardier-torpilleur Moteur 1 Bristol Taurus XII en étoile de 1 130 ch PERFORMANCES Vitesse maximale 260 km/h Plafond pratique 6 310 mètres Distance franchissable 1 500 km MASSE Maximale au décollage 4 745 kg DIMENSIONS Envergure 15,24 mètres Longueur 12,14 mètres Surface alaire 57,88 m2 ARMEMENT 3 mitrailleuses de 7,7 mm 1 torpille ou 4 bombes de 227 kg
Bombardier-Torpilleur
Fairey Albacore TB Mk 1 du Squadron 826 de la Fleet Air Arm; successeur du Fairey Sworfish, l'Albacore s'avéra moins manoeuvrable que celui-ci et fut retiré du théâtre opérationnel avant lui.
FAIREY ALBACORE
GRANDE - BRETAGNE
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