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Achevé en septembre 1938, le prototype du chasseur monoplace Dewoitine D-520, dont la conception avait débuté en 1937, vola au cours du mois suivant. Confiantes dans les qualités de l'appareil, l'armée de l'Air en avait commandé 200 exemplaires avant même que le prototype ait pris l'air. Le D-520, qui tirait sa désignation du fait qu'il devait être capable de voler à 520 km/h, se présentait comme un monoplan à ailes basses au train d'atterrissage escamotable. Considéré comme le meilleur chasseur français de 1940, le D-520 prit part à la bataille de France et servit de 1940 à 1942, dans l'armée de l'Air de Vichy. Il fut notamment employé dans la dure campagne de Syrie en 1941. Principales versions D-520Z (équipé du moteur Hispano-Zuiza 12Z-01)
Rôle chasseur monoplace Moteur 1 Hispano-Suiza 12Y45 de 935 ch PERFORMANCES Vitesse maximale à 5 500 mètres 535 km/h Distance franchissable 1 530 km MASSE Maximale au décollage 2 675 kg DIMENSIONS Envergure 10,20 mètres Longueur 8,60 mètres Surface alaire 15,97 m2 ARMEMENT 1 canon de 20 mm et 4 mitrailleuses de 7,5 mm
DEWOITINE D-520
Restauré par le Musée de l'Air, ce Dewoitine D-520 porte les marques de la 1re escadrille GCI/3
F R A N C E
CATEGORIES
A V I O N S
Chasseurs
B L I N D E S
Chars
D'HIER A AUJOURD'HUI
HELICOPTERES
SECONDE GUERRE MONDIALE
BOMBARDIERS
Avant 1945
Naval
Terrestre
HELICOPTERES CIVILS
Dernière mise à jour le 12 oct. 2008
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C H A S S E U R S
Fiches avions / Seconde Guerre Mondiale / CHASSEURS
FICHES TECHNIQUES
LIENS
Achevé en septembre 1938, le prototype du chasseur monoplace Dewoitine D-520, dont la conception avait débuté en 1937, vola au cours du mois suivant. Confiantes dans les qualités de l'appareil, l'armée de l'Air en avait commandé 200 exemplaires avant même que le prototype ait pris l'air. Le D-520, qui tirait sa désignation du fait qu'il devait être capable de voler à 520 km/h, se présentait comme un monoplan à ailes basses au train d'atterrissage escamotable. Considéré comme le meilleur chasseur français de 1940, le D-520 prit part à la bataille de France et servit de 1940 à 1942, dans l'armée de l'Air de Vichy. Il fut notamment employé dans la dure campagne de Syrie en 1941. Principales versions D-520Z (équipé du moteur Hispano-Zuiza 12Z-01)
Rôle chasseur monoplace Moteur 1 Hispano-Suiza 12Y45 de 935 ch PERFORMANCES Vitesse maximale à 5 500 mètres 535 km/h Distance franchissable 1 530 km MASSE Maximale au décollage 2 675 kg DIMENSIONS Envergure 10,20 mètres Longueur 8,60 mètres Surface alaire 15,97 m2 ARMEMENT 1 canon de 20 mm et 4 mitrailleuses de 7,5 mm
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Restauré par le Musée de l'Air, ce Dewoitine D-520 porte les marques de la 1re escadrille GCI/3
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