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F R A N C E
Aerospatiale SA 316B ALOUETTE III
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Cette Alouette III de l'armée de l'Air porte l'insigne de l' EH 3/67 Parisis : le cheval de "Pégase"
D'hier à Aujourd'hui / HELICOPTERES / TERRESTRE
Les succès techniques et commerciaux remportés par l'Alouette II conduisirent l'Aérospatiale à mettre au point, à la fin des années 50, une version avancée de cet hélicoptère. Le prototype de l'Alouette III, qui vola pour la première fois le 28 février 1959, se caractérisait par la mise en oeuvre d'un turbomoteur plus puissant et d'une cellule à l'aérodynamisme amélioré. Sa cabine plus spacieuse permettait l'embarquement d'un pilote et de 6 soldats ou de 4 blessés dont 2 sur civières lors de son emploi en version d'évacuation sanitaire. Sa puissance accrue autorisait l'emport d'une charge allant jusqu'à 750 kg.
La première version SA 316A, favorablement accueillie, une nouvelle étape fut franchie avec la mise au point du SA 316B qui, doté du turbomoteur Artouste IIB, vola le 3 juin 1968. Cette variante donna lieu à la production la plus importante tant en France que, sous licence, en Suisse, ou en Roumanie. Appareil aux remarquables qualités, le SA 316B fut employé pour les missions les plus vriées, liaisons, recherches et évacuations sanitaires, transports de troupes ou sauvetages en montagne. En version biplace l'Alouette III fut équipée d'une gamme étendue d'armement qui lui permit d'être engagée soit dans la lutte anti-sous-marine soit, au sein de l' ALAT, dans l'appui léger ou, dans la lutte anti-char pour laquelle elle servait de plateforme de tr au missile filoguidé AS-11 1453 exemplaires de l'Alouette III furent utilisés par les armées de huit pays. Principales versions SA 316B, appareil doté du turbomoteur Artouste IIIB, SA 319B, version équipé du turbomoteur Astazou XIV de 870 ch
Rôle hélicoptère polyvalent Moteur 1 turbomoteur Turboméca Artouste IIIB de 870 ch PERFORMANCES Vitesse de croisière maximale au niveau de la mer 185 km/h Plafond pratique 3 200 mètres Distance franchissable 540 km DIMENSIONS Diamètre du rotor principal 11,02 mètres Longueur 12,84 mètres Surface du rotor principal 95,38 m2 ARMEMENT 1 mitrailleuse AA 52 de 7,62 mm en sabord, ou 1 canon de 20 mm; 4 missiles AS 11 ou 2 AS 12; 2 torpilles Mk 44 à tête chercheuse et un magnétomètre en version de lutte anti-sous-marine.
Une Alouette III de l'escadrille 35F sur la plate-forme hélicoptère de la frégate La Motte-Picquet (juin 2000).
Principaux pays utilisateurs France, Suisse, Afrique du Sud, Espagne, Tunisie, Vénézuéla, Zaïre
CATEGORIES
A V I O N S
Chasseurs
B L I N D E S
Chars
D'HIER A AUJOURD'HUI
HELICOPTERES
SECONDE GUERRE MONDIALE
BOMBARDIERS
Avant 1945
Naval
Terrestre
HELICOPTERES CIVILS
Dernière mise à jour le 12 oct. 2008
H E L I C O P T E R E S
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Les succès techniques et commerciaux remportés par l'Alouette II conduisirent l'Aérospatiale à mettre au point, à la fin des années 50, une version avancée de cet hélicoptère. Le prototype de l'Alouette III, qui vola pour la première fois le 28 février 1959, se caractérisait par la mise en oeuvre d'un turbomoteur plus puissant et d'une cellule à l'aérodynamisme amélioré. Sa cabine plus spacieuse permettait l'embarquement d'un pilote et de 6 soldats ou de 4 blessés dont 2 sur civières lors de son emploi en version d'évacuation sanitaire. Sa puissance accrue autorisait l'emport d'une charge allant jusqu'à 750 kg.
La première version SA 316A, favorablement accueillie, une nouvelle étape fut franchie avec la mise au point du SA 316B qui, doté du turbomoteur Artouste IIB, vola le 3 juin 1968. Cette variante donna lieu à la production la plus importante tant en France que, sous licence, en Suisse, ou en Roumanie. Appareil aux remarquables qualités, le SA 316B fut employé pour les missions les plus vriées, liaisons, recherches et évacuations sanitaires, transports de troupes ou sauvetages en montagne. En version biplace l'Alouette III fut équipée d'une gamme étendue d'armement qui lui permit d'être engagée soit dans la lutte anti-sous-marine soit, au sein de l' ALAT, dans l'appui léger ou, dans la lutte anti-char pour laquelle elle servait de plateforme de tr au missile filoguidé AS-11 1453 exemplaires de l'Alouette III furent utilisés par les armées de huit pays. Principales versions SA 316B, appareil doté du turbomoteur Artouste IIIB, SA 319B, version équipé du turbomoteur Astazou XIV de 870 ch
Rôle hélicoptère polyvalent Moteur 1 turbomoteur Turboméca Artouste IIIB de 870 ch PERFORMANCES Vitesse de croisière maximale au niveau de la mer 185 km/h Plafond pratique 3 200 mètres Distance franchissable 540 km DIMENSIONS Diamètre du rotor principal 11,02 mètres Longueur 12,84 mètres Surface du rotor principal 95,38 m2 ARMEMENT 1 mitrailleuse AA 52 de 7,62 mm en sabord, ou 1 canon de 20 mm; 4 missiles AS 11 ou 2 AS 12; 2 torpilles Mk 44 à tête chercheuse et un magnétomètre en version de lutte anti-sous-marine.
Une Alouette III de l'escadrille 35F sur la plate-forme hélicoptère de la frégate La Motte-Picquet (juin 2000).
Principaux pays utilisateurs France, Suisse, Afrique du Sud, Espagne, Tunisie, Vénézuéla, Zaïre
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