LIENS PLUS D'INFOS CONTACT ACCUEILF R A N C E
Au cours d'un vol historique, le 13 juin 1958, Jean Boulet, pilote d'essais de l'Alouette II, s'adjugea le record du monde d'altitude pour hélicoptère toutes catégories, atteignant 11 000 mètres.
Aerospatiale SE 313B et SA 318C ALOUETTE II
Premier hélicoptère à turbine produit en série, l'Alouette II trouve ses origines dans l'Alouette I à moteur à pistons conçu en 1951. L'Alouette II fit son vol initial le 12 mars 1953 sous la désignation SE 3120 et la production débuta en 1956 sous celle de SE 313 B. Propulsée par un Turboméca Aroutste de trois cent soixante chevaux, cette machine équipa les différents corps de l'armée française ainsi que les forces armées allemandes et l'Army Corp britannique. Toutefois, Sud-Aviation devenue Aérospatiale ne se satisfit pas de ce succès et décida d'extrapoler une version plus puissante du SA 313 B.
FICHES TECHNIQUES
Equipé d'un nouveau Turboméca Astazou II A de cinq cent trente chevaux, le SA 318 C fit son vol d'essai le 31 janvier 1961. En tout, quatre cent dix Alouette II furent prises en charge par la France t troix cent un autres furent livrées à la RFA dont certaines furent rétrocédées à la Turquie. L'Alouette II participa également à des essais, armée de mitrailleuses, de roquettes et de missiles air-sol et à des opérations de contrôle aérien avancé en Algérie. La production de l'Alouette II s'acheva au printemps 1975. Non seulement elle connut un énorme succès mais elle préfigurait la lignée d'hélicoptères qui allait faire la gloire d'Aérospatiale. Principales versions SE 313 B, première version de série, SA 318 C, version plus puissante
Principaux pays utilisateurs France, RFA, Portugal, Suède, Suisse, Turquie, Grande-Bretagne
ALOUETTE SA 318 C Rôle hélicoptère polyvalent Moteur 1 turbine Astazou II A de 530 ch PERFORMANCES Vitesse maximale au niveau de la mer 205 km/h Plafond pratique 3 300 mètres Distance franchissable maximale 720 km DIMENSIONS Diamètre du rotor principal 10,20 mètres Longueur totale 12,10 mètres Hauteur 2,75 mètres Surface du rotor principal 81,71 mètres
Haut de page
CATEGORIES
A V I O N S
Chasseurs
B L I N D E S
Chars
D'HIER A AUJOURD'HUI
HELICOPTERES
SECONDE GUERRE MONDIALE
BOMBARDIERS
Avant 1945
Naval
Terrestre
HELICOPTERES CIVILS
Dernière mise à jour le 12 oct. 2008
H E L I C O P T E R E S
D'hier à Aujourd'hui / HELICOPTERES / TERRESTRE
Au cours d'un vol historique, le 13 juin 1958, Jean Boulet, pilote d'essais de l'Alouette II, s'adjugea le record du monde d'altitude pour hélicoptère toutes catégories, atteignant 11 000 mètres.
Aerospatiale SE 313B et SA 318C ALOUETTE II
Premier hélicoptère à turbine produit en série, l'Alouette II trouve ses origines dans l'Alouette I à moteur à pistons conçu en 1951. L'Alouette II fit son vol initial le 12 mars 1953 sous la désignation SE 3120 et la production débuta en 1956 sous celle de SE 313 B. Propulsée par un Turboméca Aroutste de trois cent soixante chevaux, cette machine équipa les différents corps de l'armée française ainsi que les forces armées allemandes et l'Army Corp britannique. Toutefois, Sud-Aviation devenue Aérospatiale ne se satisfit pas de ce succès et décida d'extrapoler une version plus puissante du SA 313 B.
FICHES TECHNIQUES
Equipé d'un nouveau Turboméca Astazou II A de cinq cent trente chevaux, le SA 318 C fit son vol d'essai le 31 janvier 1961. En tout, quatre cent dix Alouette II furent prises en charge par la France t troix cent un autres furent livrées à la RFA dont certaines furent rétrocédées à la Turquie. L'Alouette II participa également à des essais, armée de mitrailleuses, de roquettes et de missiles air-sol et à des opérations de contrôle aérien avancé en Algérie. La production de l'Alouette II s'acheva au printemps 1975. Non seulement elle connut un énorme succès mais elle préfigurait la lignée d'hélicoptères qui allait faire la gloire d'Aérospatiale. Principales versions SE 313 B, première version de série, SA 318 C, version plus puissante
Principaux pays utilisateurs France, RFA, Portugal, Suède, Suisse, Turquie, Grande-Bretagne
ALOUETTE SA 318 C Rôle hélicoptère polyvalent Moteur 1 turbine Astazou II A de 530 ch PERFORMANCES Vitesse maximale au niveau de la mer 205 km/h Plafond pratique 3 300 mètres Distance franchissable maximale 720 km DIMENSIONS Diamètre du rotor principal 10,20 mètres Longueur totale 12,10 mètres Hauteur 2,75 mètres Surface du rotor principal 81,71 mètres
Haut de page
CATEGORIES
A V I O N S
Chasseurs
B L I N D E S
Chars
D'HIER A AUJOURD'HUI
HELICOPTERES
SECONDE GUERRE MONDIALE
BOMBARDIERS
Avant 1945
Naval
Terrestre
HELICOPTERES CIVILS
Dernière mise à jour le 12 oct. 2008
H E L I C O P T E R E S
D'hier à Aujourd'hui / HELICOPTERES / TERRESTRE