Dévoilé au meeting d'Heidelberg 2002, son M I 24 de deux mètres est digne des meilleures réalisations dans le domaine de la maquette ; cet exemplaire unique dont le compte des heures lui échappe, occupa deux années d'un passionnant labeur.

Chaque pièce du fuselage ainsi que celles de la mécanique, animée par un Webra de 20 CM3 méthanol, ont toutes été faites de ses mains.

A voir le fruit de son travail, qu'on souhaiterait même voir au catalogue d'un fabricant, Matthias a parfaitement atteint son objectif : piloter une machine vraiment "pas comme les autres".

Je l'ai revu à Aldingen, il s'attaque maintenant aux détails tel que rendre le canon avant multidirectionnel.