( ce véhicule appartient à nos parents )
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Marque	PEUGEOT
Modèle	407
Finition	Premium Pack
Moteur	2.0 HDi 140
Boite	BM6
Couleur	Gris Aluminium
Immatriculée en	Janv. 2009
Disponible	Juillet 09
Kilométrage :	5500 au 20/05
Prix :	24800 euros
Equipements	Voir la liste sous les photos
Option(s)	peinture métal. - Pack Ar. - Navigation/téléphonie Wip Com
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Liste des équipements de série de ce véhicule (liste non exhaustive)
Aide au stationt avant et arrière Air conditionné automatique bi-zone Airbag genoux conducteur Airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs,genoux conducteur, latéraux AV et rideaux Allumage automatique des feux de croisement Appuie-tête arrière virgule, réglables en hauteur Assistance au freinage d'urgence (AFU) Détecteur de sous gonflage Direction hydraulique à assistance variable ESP - Contrôle dynamique de stabilité Filet de coffre Fixations Isofix aux places latérales arrière Grille d'entrée d'air chromée Jantes alliage Cosmos 17'' Lève-vitres arrière électriques séquentiels avec anti-pincement (sur 5 portes) Lève-vitres avant électriques et séquentiels avec anti-pincement Navigation/téléphonie Wip Com Ordinateur de bord Pack Visibilité Projecteurs antibrouillard Régulateur Limiteur de vitesse Répartiteur électronique de freinage Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Roue de secours galette Sièges avant réglables électriquement Surtapis avant et arrière Témoin et alerte sonore de non bouclage des ceintures de sécurité avant Verrouillage automatique des ouvrants en roulant Verrouillage automatique des portes et du coffre en roulant Vitres teintées Volant réglable en hauteur et en profondeur
MINI LEXIQUE
ABS	AntiBlocage de Sécurité : Système électronique de sécurité qui, en cas de nécessité, interdit le blocage des roues lors du freinage ; de ce fait, l'ABS permet de conserver le contrôle de la direction. (GB : Antilock Brake System)
ASR	AntiSkid Regulation ou AntiSlin Regulation - Antipatinage des roues. Dispositif électronique permettant de réduire voire de supprimer le patinage des roues motrices en agissant sur les freins, et éventuellement sur la gestion moteur
AFU	Système agissant sur les freins qui permet d'obtenir une décélération maximale dans une situation d'urgence. Cette fonction est régulée par l'ABS
ESP	Contrôle dynamique de stabilité. Système électronique qui, en cas de perte d'adhérence en virage et dans la limite des lois de la physique, stabilise la voiture sur la trajectoire choisie par le conducteur en agissant sur les freins et/ou l'accélérateur. (Electronic Stability Program).
REF	Répartiteur Electronique de Freinage. Ce système électronique de sécurité, qui utilise les capteurs de l'ABS optimise la puissance de freinage des roues arrière, en gérant séparément les roues droite et gauche
Aides au stationt Av et Ar	Dispositif graphique et sonore d'information du conducteur destiné à faciliter le stationnement. L'information de proximité est donnée par : un signal sonore dont la fréquence augmente au fur et à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle. un graphique sur l'écran multifonction, avec des pavés de plus en plus proches du véhicule.
Climatisation / Air conditionné	Dispositif qui permet d'alimenter l'habitacle avec de l'air à un niveau de confort thermique (froid ou chaud) et au débit déterminé par les occupants, indépendamment des variations des conditions extérieures et en fonction des caractéristiques du système. Climatisation régulée automatique : dispositif qui permet d'amener et de maintenir automatiquement l'habitacle au niveau de confort thermique choisi par les occupants. Le système gère le niveau de température, le débit et la répartition de l'air.