Ma quatrième voiture :
Renault 17 TL export de 1973
(Remise
en forme) |
Introduction
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Voila l’histoire pour cette Renault 17. Depuis mes 10 ans je rêve de cette voiture et de pouvoir l’avoir un jour. Après plusieurs demandes à son propriétaire je n’ai jamais eu de "oui je te la vends" tant attendu. Donc je l’oublie… achète les deux autres… et la je le revois à une rencontre d’anciennes et il me dit qu’il faut absolument qu’il s’en débarrasse car il a besoins de place etc… donc je lui explique comment je pourrais faire pour la payer et on tombe d’accords ! Il y a quelques petites choses à faire dessus mais elle est très propre malgré pas mal de pièces qui ne sont pas d’origine. Et celle-la a une particularité par rapport aux autres que je possède… elle vient d’Allemagne. Mon rêve d’avoir cette voiture est enfin arrivé.
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| Une photo prise bien avant l'achat : |
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| Les premières photos après l'achat : |
| L'extérieur : |
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| Le moteur : |
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| L'intérieur : |
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| La plaque qui prouve sa provenance : |
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| Les points traité et repris visible : |
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| Les premières petites réparations suite à des problèmes... |
| Remplacement du faisceau d'allumage + contrôle des bougies avec pose de tiges d'origine après avoir vu qu'il n'y avait pas les bonnes : |
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| Remplacement de la pompe de lave glace : |
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| Restauration du pare choc arrière pour le remettre d'origine : |
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| Montage des grilles arrière grise (origine) : |
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| Remplacement complet des freins arrière et réfection des tambours : |
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| Remplacement de l'échappement par un d'origine : |
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| Remise en forme de la carrosserie : |
| Démontage : |
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| Marquage des bosses : |
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| Ajustage du capot d'origine : |
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| Les premières surprises sous les ailes : |
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| Remplissage de tout les trous à l'étain : |
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| Fermeture du trous du hayon et perçage pour les nouveaux contours de serrure : |
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| Les caches serrures (refabrication) : |
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| Prête à passer en apprêt : |
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| En apprêt : |
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| Prête à peindre, puis peinture : |
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| Réception des pièces d'origine du sablage : |
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| Quelques surprises à la préparation donc démontage de la doublure et traitement anti-rouille : |
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| Ajustage, puis étamage des rustines : |
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| Réparation de l'avant du capot : |
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| Le tout en apprêt : |
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| Passage en peinture : |
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| Remontage de l'avant et ajustage du pare choc : |
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| Prête à repasser en peinture : |
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| Peinture du noir du hayon : |
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| Préparation des optiques avec des verres de r30 : |
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| Peinture du orange des feux et ponçage pour les vernir : |
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| Peinte : |
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| Remontage en cours : |
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| Pratiquement terminé : |
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| Montage des baguettes et adaptation pour les ailes avant : |
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| Quelques photos dans l'herbe : |
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| Il reste plus qu'a mettre les bandes sur la caisse, et trouver de meilleurs rétroviseurs. |
| Toutes les photos sont ma propriété personnelle. |
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