Ma quatrième voiture : Renault 17 TL export de 1973
(Remise en forme)
 

 

Introduction

 

Voila l’histoire pour cette Renault 17. Depuis mes 10 ans je rêve de cette voiture et de pouvoir l’avoir un jour. Après plusieurs demandes à son propriétaire je n’ai jamais eu de "oui je te la vends" tant attendu.

Donc je l’oublie… achète les deux autres… et la je le revois à une rencontre d’anciennes et il me dit qu’il faut absolument qu’il s’en débarrasse car il a besoins de place etc… donc je lui explique comment je pourrais faire pour la payer et on tombe d’accords !

Il y a quelques petites choses à faire dessus mais elle est très propre malgré pas mal de pièces qui ne sont pas d’origine.

Et celle-la a une particularité par rapport aux autres que je possède… elle vient d’Allemagne.

Mon rêve d’avoir cette voiture est enfin arrivé.

 

 

Une photo prise bien avant l'achat :

 

Les premières photos après l'achat :
L'extérieur :

 

Le moteur :

 

L'intérieur :

 

La plaque qui prouve sa provenance :

 

Les points traité et repris visible :

 

Les premières petites réparations suite à des problèmes...
Remplacement du faisceau d'allumage + contrôle des bougies avec pose de tiges d'origine après avoir vu qu'il n'y avait pas les bonnes :

 

Remplacement de la pompe de lave glace :

 

Restauration du pare choc arrière pour le remettre d'origine :

 

Montage des grilles arrière grise (origine) :

 

Remplacement complet des freins arrière et réfection des tambours :

 

Remplacement de l'échappement par un d'origine :

 

Remise en forme de la carrosserie :
Démontage :

 

Marquage des bosses :

 

Ajustage du capot d'origine :

 

Les premières surprises sous les ailes :

 

Remplissage de tout les trous à l'étain :

 

Fermeture du trous du hayon et perçage pour les nouveaux contours de serrure :

 

Les caches serrures (refabrication) :

 

Prête à passer en apprêt :

 

En apprêt :

 

Prête à peindre, puis peinture :

 

Réception des pièces d'origine du sablage :

 

Quelques surprises à la préparation donc démontage de la doublure et traitement anti-rouille :

 

Ajustage, puis étamage des rustines :

 

Réparation de l'avant du capot :

 

Le tout en apprêt :

 

Passage en peinture :

 

Remontage de l'avant et ajustage du pare choc :

 

Prête à repasser en peinture :

 

Peinture du noir du hayon :

 

Préparation des optiques avec des verres de r30 :

 

Peinture du orange des feux et ponçage pour les vernir :

 

Peinte :

 

Remontage en cours :

 

Pratiquement terminé :

 

Montage des baguettes et adaptation pour les ailes avant :

 

Quelques photos dans l'herbe :

 

Il reste plus qu'a mettre les bandes sur la caisse, et trouver de meilleurs rétroviseurs.

 

Toutes les photos sont ma propriété personnelle.
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