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Jean DABOS

Né le 5 juin 1923 à CONDOM - GERS

Pilote de chasse 1941-1945 au groupe de chasse « Alsace » (341 R.A.F. Squadron)

Effectue le stage de pilote de ligne à AIR FRANCE en 1946 et obtient la licence de pilote de ligne PL 062 et Navigateur NA 070. A eu comme instructeur le Cdt Dupuy qui a été compagnon de MERMOZ.

Effectue environ 2000 heures de vol de ligne régulière.

En 1949 entre à l'Ecole de Pilote d'Essais de Brétigny et obtient la licence de Pilote d'Essais PE 127 et d'Hélicoptère PH005. Effectue au Centre d'Essais des vols sur tous les types d'avions et d'hélicoptères Français, Anglais, Allemands, Américains, Italiens disponibles.

En 1955 entre aux Essais en vol de la SNCASO

Ø Met au point le « DJINN », premier hélicoptère français qui a obtenu le certificat de navigabilité, puis produit en série.

Ø Porte le record d'Altitude en hélicoptère à 8492 m.

Ø Effectue des vols d'essais sur les avions suivants :

- Civils : SO30 NENE et SO30 ATAR, premiers avions français de transport, à réaction.

- Militaires : SO 6020 et 6021 « ESPADON », premier avion français à passer le mur du son.

SO 4050 « VAUTOUR », bombardier supersonique, chasseur de nuit, attaque au sol. Mise au point, armement et ravitaillement en vol « Accouplement Camberra-Vautour », sièges éjectables SNCASO à partir d'un « Mystère de nuit » modifié.

Affecté en 1956 à Toulouse, au programme CARAVELLE.

Participe à la certification des Caravelles type I, III, VI N, VI R, X R, XII et effectue la réception de la plupart des avions de série. Participe à plusieurs croisières de démonstrations en Afrique, Extrême Orient, Pacifique, Australie, Japon et à la formation des équipages en ligne.

Affecté au programme CONCORDE , effectue des vols d'essais jusqu'au parcours du domaine limite de vol.

Affecté au programme AIRBUS , effectue également des vols d'essais jusqu'au parcours du domaine limite de vol.

Est chargé de l'instruction des pilotes de ligne AIRBUS et CONCORDE. A ce titre participe en « Flight Crew Training Manager » (Directeur de l'entraînement des équipages en vol) à la création de l'école implantée à BLAGNAC pour la formation des équipages AIRBUS ET CONCORDE : l 'AEROFORMATION . 

Forme les 25 premiers équipages d'Air France et Lufthansa avant de prendre sa retraite professionnelle en 1974 et poursuit l'instruction bénévole sur les avions de tourisme.

BILAN DE CARRIERE de Jean DABOS

- 11500 heures de vol dont 5750 en essais

- 129 types d'avion et hélicoptères pilotés

- 220 heures de missions de guerre

- 1 victoire aérienne

- Qualification de 218 pilotes de ligne sur Caravelle et Airbus

TITRES AERONAUTIQUES

Brevets

Pilote militaire 15.05.1943

Navigateur NA 070 30.03.1954

Pilote de ligne PL 062 30.09.1954

Pilote hélicoptère PH 005 01.10.1954

Pilote d'essais PE 127 18.05.1955

Pilote prive avion TT9809 28.02.1953

Pilote planeur VV020400287 28.02.1987

Qualifications

Instructeur pilote professionnel 30.09.1956

Instructeur pilote de ligne 1972-1976

Instructeur pilote hélicoptère 06.10.1955

Instructeur pilote privé avion 01.03.1985

Distinctions honorifiques

Chevalier de la légion d'honneur

Officier de l'Ordre National du Mérite

Médaille Militaire

Croix de guerre 3 palmes

Médaille de l'Aéronautique